Comment fabriquer une réhausse grillagée pour votre remorque ?

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Réhausse grillagée remorque en métal galvanisé installée sur une remorque utilitaire, avec outils de bricolage pour un montage solide et durable.

Fabriquer une réhausse grillagée pour remorque : guide complet étape par étape

Vous manquez souvent de volume dans votre remorque pour transporter des déchets verts, des cartons, du bois ou des objets encombrants ? Bonne nouvelle : fabriquer une réhausse grillagée pour remorque est un projet DIY accessible, économique et franchement utile. Avec un cadre solide et un grillage bien tendu, vous augmentez la capacité de chargement tout en gardant un transport plus sûr (et plus propre).

Dans ce guide, je vous détaille les matériaux, les outils, puis les étapes de fabrication pour obtenir une réhausse robuste, pratique et durable, prête à affronter les trajets du quotidien.

Pourquoi installer une réhausse grillagée sur une remorque ?

  • Gagner en volume sans changer de remorque
  • Maintenir les charges volumineuses (végétaux, cartons, branchages, sacs, encombrants)
  • Limiter les chutes et améliorer la sécurité sur route
  • Adapter la hauteur à vos besoins (et la rendre amovible si vous le souhaitez)

Matériel et outils nécessaires

Matériaux recommandés

  • Profilés métalliques pour le cadre (acier galvanisé ou aluminium)
  • Grillage métallique galvanisé (mailles env. 40×40 à 50×50 mm, selon votre usage)
  • Boulonnerie : boulons, écrous frein, rondelles larges (inox si possible)
  • Équerres de renfort (optionnel mais utile pour rigidifier)
  • Traitement anticorrosion : peinture antirouille / galva à froid (si acier non galvanisé ou zones de coupe)

Outils

  • Mètre, marqueur, équerre
  • Meuleuse (ou scie à métaux) + disque adapté
  • Perceuse + mèches métal
  • Clés / cliquet, serre-joints
  • Pince coupante (pour grillage) + gants épais
  • Option : poste à souder (si vous préférez souder plutôt que boulonner)

Étape 1 : prendre les mesures de la remorque

Avant de couper quoi que ce soit, mesurez précisément :

  • la longueur et la largeur intérieure (au niveau des ridelles)
  • la hauteur souhaitée de la réhausse (souvent entre 30 et 60 cm selon les usages)
  • les points de fixation possibles (crochets, charnières, trous existants, rebords)

Astuce : faites un petit schéma coté. Dix minutes de dessin peuvent vous économiser une heure de corrections.

Étape 2 : découper les profilés pour former le cadre

Découpez vos profilés métalliques pour obtenir :

  • 2 longueurs (côtés longs)
  • 2 largeurs (côtés courts)
  • éventuellement des montants verticaux (si vous voulez une structure très rigide ou une porte arrière)

Ébavurez les coupes et arrondissez les angles agressifs : votre futur vous (et vos mains) vous diront merci.

Étape 3 : assembler la structure (boulonnage ou soudure)

Deux options :

  • Assemblage boulonné : simple, démontable, idéal si vous n’avez pas de poste à souder.
  • Assemblage soudé : très rigide, durable, parfait si vous êtes équipé.

Montage recommandé (boulonné)

  1. Posez les profilés au sol en rectangle, comme un cadre.
  2. Maintenez avec des serre-joints, vérifiez les angles à 90°.
  3. Contrôlez l’équerrage en mesurant les diagonales (elles doivent être identiques).
  4. Percez puis boulonnez avec rondelles larges (pour mieux répartir l’effort).

Conseil solidité : ajoutez une ou deux traverses au milieu si votre remorque est longue, ou si vous transportez des charges qui poussent sur les côtés.

Étape 4 : poser et fixer le grillage

Le grillage, c’est le « filet » de sécurité : il doit être bien tendu et solidement fixé.

  1. Découpez le grillage à la bonne taille (prévoyez un léger recouvrement).
  2. Positionnez-le à plat sur le cadre, puis tendez progressivement.
  3. Fixez tous les 10–15 cm avec des rivets, des vis + rondelles, ou des agrafes métal selon votre montage.
  4. Vérifiez qu’aucun brin coupé ne dépasse (risque de blessure et d’accrochage).

Astuce : si vous hésitez, la fixation vis + rondelles larges est souvent la plus simple et la plus fiable pour bien plaquer le grillage.

Étape 5 : installer la réhausse sur la remorque

Placez la réhausse sur la remorque, puis choisissez votre système de fixation :

  • Fixation permanente (boulons traversants)
  • Fixation amovible (goupilles, grenouillères, attaches rapides, crochets renforcés)
  1. Positionnez la réhausse « à blanc » et centrez-la.
  2. Marquez les points de perçage.
  3. Percez la réhausse (et la remorque si nécessaire) puis fixez avec écrous frein.
  4. Serrez progressivement et vérifiez qu’il n’y a aucun jeu.

Point important : assurez-vous que la réhausse ne masque pas la plaque, les feux ou les catadioptres.

Finitions : anticorrosion et détails qui changent tout

Une réhausse bien finie tient longtemps :

  • Appliquez un traitement antirouille sur les zones de coupe et de perçage.
  • Ajoutez des points d’arrimage (crochets, anneaux) pour sangler facilement.
  • Préparez une bâche (amovible) si vous transportez des matériaux sensibles à la pluie.
  • Si vous voulez plus pratique : ajoutez une porte arrière (charnières + loquet) pour charger/décharger sans tout soulever.

Conseils de sécurité (à ne pas zapper)

  • Ne surchargez pas : respectez la charge utile de la remorque et du véhicule tracteur.
  • Répartissez la charge : évitez un poids trop important sur l’arrière.
  • Sanglez ce qui peut bouger : une réhausse retient, mais elle ne remplace pas un bon arrimage.
  • Après le premier trajet : contrôlez le serrage de la boulonnerie.

Entretien : faire durer la réhausse grillagée

Un entretien rapide évite beaucoup de problèmes :

  • Nettoyage régulier (terre, sel, humidité = corrosion accélérée)
  • Vérification des points de fixation
  • Retouche antirouille dès qu’une zone est abîmée

FAQ – Réhausse grillagée pour remorque

Quelle hauteur choisir pour une réhausse grillagée ?

La plupart des réhausses se situent entre 30 et 60 cm. Si vous transportez surtout des végétaux ou des cartons, 40–50 cm est souvent un bon équilibre. Plus haut = plus de volume, mais aussi plus de prise au vent.

Grillage soudé ou grillage simple torsion ?

Pour une réhausse, le grillage soudé galvanisé est généralement préférable : plus rigide, plus propre à poser, et il se déforme moins sous charge.

Faut-il souder le cadre ?

Ce n’est pas obligatoire. Un montage boulonné bien conçu (avec renforts et rondelles larges) est solide et a l’avantage d’être démontable.

Comment rendre la réhausse amovible ?

Utilisez des fixations rapides : goupilles, grenouillères, attaches à levier, ou boulons à oreilles. L’idée : pouvoir enlever la réhausse quand vous n’en avez pas besoin (ou pour stocker la remorque plus facilement).

Finalement une bonne idée

Fabriquer une réhausse grillagée pour remorque, c’est le genre de bricolage qu’on ne regrette jamais : on gagne en volume, on charge plus facilement, et on sécurise le transport. Avec de bonnes mesures, un cadre bien d’équerre et un grillage correctement fixé, vous obtenez une réhausse solide, durable, et parfaitement adaptée à vos usages.

À faire ensuite : testez sur un trajet court, ajustez si besoin, puis profitez d’une remorque qui « voit plus grand » sans avoir coûté une fortune.